Después de la devaluación, los autos 0km aumentaron más de un 25%
En medio de la incertidumbre sobre precios y condiciones de producción, Toyota se convierte en primero en actualizar sus precios por segunda vez en diciembre. La marca implementó un aumento que oscila entre el 21% y el 26,2%, impactando a modelos como el Etios, Yaris, Corolla, Corolla Cross y la SUV SW4, así como las pick-ups Hilux.
Los modelos más accesibles, como el Etios y Yaris, reflejaron incrementos del 21%, situándose por encima de los 10 millones de pesos. El Etios X, en su versión más económica, pasó a valer $10.631.000, mientras que el Yaris presenta versiones debajo del impuesto interno, con precios entre los $12.661.000 y $14.662.000.
Los Corolla sedán mantienen tres versiones fuera del arancel de la escala 1, rondando entre los $14,5 y $14,7 millones, al borde de la imposición de impuestos. Sin embargo, para modelos como el Corolla Cross, el aumento fue del 21%, con precios que alcanzan los $23.103.000, y el modelo híbrido con mayor equipamiento ascendió a $30.464.000, con un incremento similar.
En el caso de las pick-ups, aunque no están sujetas al impuesto interno y pagan solo el 10,5% de IVA, registraron un alza del 26,2%, elevando el costo de la doble cabina 4x2 más accesible a $25.640.000, mientras que la GR-Sport Generación 4 superó los 50 millones, alcanzando los $51.497.000. Estos ajustes reflejan la realidad de un mercado automotriz en constante adaptación a las condiciones económicas y de producción.
