Sorpresa: cuál fue la camioneta que logró destronar a la Hilux
La venta de vehículos 0Km concluyó febrero con cifras negativas: se comercializaron 24,811 unidades, lo que equivale a una caída del 18% en comparación con el año pasado.
En febrero de 2023 se habían concretado 30.506 ventas. Y cuando la comparación es con enero de este año, la diferencia negativa trepa al 26,9%, ya que en ese período se habían patentado 33.918 rodados.
La tendencia no logra revertirse y los precios no acompañan, ya que sigue la suba tanto de 0Km como de autos usados. Sin embargo, en estos dos primeros meses se nota un cambio de tendencia.
El primer dato que sorprende, es que Ford Ranger logró superar a la líder histórica, Toyota Hilux, y también a Volkswagen Amarok, que fue la más vendida en enero.
Por otro lado, de los 10 autos más vendidos, cuatro son fabricados en Brasil, lo que deja ver que las trabas para importar se empiezan a liberar, porque hasta el año pasado, 9 de los 10 autos más patentados, eran fabricados en Argentina.
Con estos llamados de atención, repasamos los más vendidos de febrero y los números de cada marca y modelo.
Los vehículos que más se vendieron
De acuerdo a las cifras de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina -ACARA-, los modelos más vendidos del año son de diferentes segmentos, entre ellos autos, SUV y camionetas. Otro dato llama la atención: el Toyota Corolla, el clásico sedán mediano, volvió al podio.
El resto de los modelos más vendidos son los siguientes:
Fiat Cronos
Con 2.711 unidades patentadas en febrero, este modelo tuvo una baja en ventas de 33,2% en el primer bimestre, siguiendo la tendencia del mercado. De todos modos, el auto fabricado en Córdoba sigue siendo líder y es uno de los más accesibles.
Peugeot 208
Con 1.899 unidades patentadas el último mes, sufrió una baja de 21,3% en el bimestre. Es otro de los modelos de producción nacional, producido en El Palomar, provincia de Buenos Aires. También es uno de los 0km que se mantiene como líder desde hace varios meses.
Ford Ranger
Con 1.398 unidades patentadas el mes pasado, la camioneta fabricada en Pacheco tuvo una baja de 20,1% entre enero y febrero. Sin embargo, el dato positivo es que logró superar a las dos camionetas rivales, Toyota Hilux y Volkswagen Amarok, ubicándose en el primer lugar del segmento.
Con este empujón, esperan tener un año positivo en un contexto que se prevé complicado para la industria.
Toyota Hilux
Toyota Hilux cerró en el puesto número dos en febrero dentro del segmento de camionetas medianas. Con 1.373 unidades patentadas, tuvo una baja de 27,9%, aunque la marca recuperó liderazgo con otros modelos, como Yaris, Corolla y Corolla Cross, y siempre es la más sólida.
Toyota Yaris
Con 1.217 unidades patentadas, tuvo una suba de 10% en el bimestre y quedó como el tercer auto más vendido del mes. Es importado de Brasil.
Volkswagen Amarok
Con 1.200 unidades patentadas, bajó 26,8% en enero y febrero. Quedó como la tercera del segmento.
Volkswagen Taos
Con 925 unidades patentadas, el SUV fabricado en Pacheco, provincia de Buenos Aires, registró una suba de 22% entre enero y febrero. En cuanto a las ventas del mes, quedó como el modelo más vendido de su categoría, y también le ganó a los más chicos, de los cuales no figura ninguno en el top ten.
Toyota Corolla
Volvió al top ten con 777 unidades patentadas. Igual cae 25% en ventas. Se importa de Brasil.
Toyota Corolla Cross
Con 765, y una caida de 48% en el primer bimestre, es otro de los más vendidos de febrero, importado de Brasil.
Volkswagen Polo
El Volkswagen Polo que reemplazó al Gol, completa el top ten en ventas con 741 unidades patentadas y una baja de 33% bimestral. También es importado del país vecino y tiene una versión, llamada Track, que es una de las más accesibles del mercado de 0km.
Incertidumbre en el sector automotor
Con estos números en baja, hay incertidumbre en el sector automotor.
El presidente de ACARA, Sebastián Beato, comentó: "es evidente que hemos tenido una desaceleración importante de la actividad en los dos primeros meses, una tendencia que pareciera va a seguir en la primera mitad del año, con un poder adquisitivo que se ha deteriorado ya que ha tenido que hacer frente al aumento de muchos bienes y servicios", explicó el directivo.
"Nosotros creemos que, si la inflación baja, como varios analistas proyectan, y se siguen sumando certezas a los temas de la macro, en este sentido la visita del FMI ha sido positiva, se va a acomodar la capacidad de compra de la gente, lo que va a acelerar la decisión de adquirir un vehículo y el mercado va a reactivarse, algo que podremos empezar a ver reflejado en el segundo semestre", agregó.
"Un tema crucial para impulsar la recuperación es que las tasas de financiación comiencen a acomodarse, tenemos reuniones desde la cadena de valor con el ámbitobancario para ver de qué forma podemos sumar este elemento clave para reactivar al sector. Hoy los concesionarios la estamos pasando mal, pero soy optimista a mediano plazo" sentenció el directivo.
