Cuáles son y cuánto cuestan los autos 0km que entraron en los Precios Justos

La semana pasada se firmó un acuerdo entre las fábricas automotrices radicadas en Argentina y la Secretaría de Comercio. Esto permitió que toda la situación que tenía retenidos los precios, el impuesto a los autos de lujo, los autos importados y finalmente la entrega de unidades a los clientes, comenzara a moverse hacia un escenario de mayor previsibilidad, aunque todavía se está algo lejos de tener un funcionamiento normal.

Lo acordado fue que cada empresa automotriz colocara un modelo determinado de su producción nacional o de una filial en otro país, con un precio congelado por 60 días, o al menos hasta el 31 de octubre, fecha en la cual se podrá renovar el programa o bien dar por finalizado.

Esos modelos no necesariamente tenían que ser los más económicos del mercado o del portfolio de cada marca, y contrariamente a lo que muchos creyeron inicialmente, tampoco el precio acordado fue el que tenían en agosto congelado hasta noviembre, con lo que hubieran sido al menos 75 días sin tocar los precios, teniendo en cuenta que en la mayoría de los casos, los valores se habían actualizado al día siguiente de las PASO, el pasado 14 de agosto.

Las marcas eligieron el modelo que estratégicamente más les convenía congelar, fundamentalmente porque al tener que ofrecer ese modelo con un precio único, tenían que seleccionar cuidadosamente un volumen acorde a la inversión que estaban dispuestas a hacer para el programa del gobierno.

Los autos que entraron al programa de Precios Justos, sin embargo, no costarán lo mismo que costaban antes de que se firme el convenio. Todos tuvieron una actualización de precio antes de quedar con el valor fijo hasta octubre. Esa actualización fue de entre el 4% y el 8% en el precio de fines de agosto, y ha entrado en vigencia en las últimas horas, cuando las marcas comenzaron a distribuir sus listas de precios a la red de concesionarios:

Por orden alfabético, estos son los modelos de cada marca con sus respectivos precios de venta al público:

• Citroën Berlingo HDI: $9.778.500.
• Chevrolet Montana LTZ: $16.867.900.
• Fiat Cronos Like 1.3 GSE: $8.830.500.
• Ford Ranger XLS 2.0L Diesel Cabina Doble 4x2 MT: $16.089.000.
• Nissan Frontier S 4x2 Manual: $13.790.200.
• Peugeot Partner Confort 1.6 HDI 92 AM22.5: $9.778.500.
• Renault Alaskan Emotion 4x2 MT: $16.912.700.
• Toyota Yaris XLS CVT 5 puertas: $8.806.955.
• Volkswagen Polo Track First Edition: $8.187.550.

“Nosotros creímos que era una gran oportunidad para ofrecer a los clientes un modelo con un precio muy accesible y decidimos poner una versión que se fabrica en cantidades interesantes”, dijo uno de los ejecutivos de las marcas que producen en Argentina, que dispondrá de al menos 500 unidades para septiembre y otras 500 para octubre con el precio congelado.

Otros eligieron un modelo más costoso porque llega desde el exterior. Automáticamente el volumen de unidades que podrán ofrecer a los usuarios, será el que les libere el mismo gobierno con el que se firmó el acuerdo.