Mientras la Fórmula 1 corre este fin de semana en Japón, Franco Colapinto continúa su trabajo en Europa con el objetivo claro de volver pronto a subirse a un monoplaza. El argentino, que en 2024 disputó nueve Grandes Premios con Williams, está enfocado en su preparación en el simulador de Alpine, seguiendo de cerca los acontecimientos que suceden en Japón.

Aunque no fue convocado a Suzuka, donde la escudería francesa optó por darle minutos al japonés Ryo Hirakawa por tratarse de la carrera de casa, el pilarense sigue siendo una pieza clave dentro del proyecto del equipo francés. No obstante, el impactante accidente de Jack Doohan podría abrirle la puerta de cara a los próximos compromisos venideros.

Un irregular Doohan podría facilitar el regreso de Colapinto a F1

Aunque no sufrió heridas, el incidente encendió las alarmas y motivó una investigación técnica que reveló la causa: un error humano. El director del equipo, Oliver Oakes, explicó que el australiano no desactivó el sistema DRS antes de entrar en la curva, lo que dejó al auto sin la carga aerodinámica necesaria para mantener la estabilidad.

El rendimiento irregular de Doohan en este inicio de temporada, marcado por errores y un reciente choque, podría ser determinante en el corto plazo. Si el australiano acumula 12 puntos de penalización en su Superlicencia, quedará automáticamente suspendido por una carrera, lo que abriría la puerta a una participación inmediata para Colapinto.

Su agenda por ahora incluye sesiones de simulador en la sede de Enstone y entrenamientos físicos entre Inglaterra y Madrid, donde reside actualmente. El piloto argentino estará en Arabia como parte del equipo, listo para entrar en acción si alguno de los titulares, Pierre Gasly o Jack Doohan, no puede correr. Minuto Uno